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主轴技术：高速电主轴单元包括动力源、主轴、轴承和机架四个主要部分，是高速机床的部件。这四个部分构成一个动力学性能及稳定性良好的系统，在很大程度上决定了机床所能达到的切削速度、加工精度和应用范围。用内六方扳子将主轴前端法兰盘上的螺钉拆下，松开主轴后端锁母上的螺钉，用榔头和冲子拆下后端锁母，拆下后端法兰盘，取下主轴后端的两个轴承。高速电主轴单元的性能取决于主轴的设计方法、材料、结构、轴承、润滑、冷却、动平衡、噪声等多项相关技术，其中一些技术又是相互制约的，包括高速和高刚度的矛盾、高速和大转矩的矛盾等。

一、电主轴维修5大故障：

　　1、 主轴卡死，无法旋转

　　故障原因：a，主轴内的轴承被磨损，有杂物堵塞，导致轴承卡死;

　　b，前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。

　　故障处理：请将主轴寄回我司进行检修。

　　2、夹头无法锁紧导致掉刀、断刀

　　故障原因：转子前端锥面受损，夹头表面变形、受损。

　　故障处理：请将主轴寄回我司进行锥面打磨，受损夹头不能继续使用。

　　3、使用过程中主轴温度过高

　　故障原因：主轴长时间使用，没有做好冷却措施;轴承损坏。

　　故障处理：做好主轴冷却措施，建议使用水冷机和散热夹具对主轴进行冷却;将主轴寄回我司进行拆解检修。

　　4、主轴堵转，但是变频器显示有功率输出

　　故障原因：可能是相电压不平衡。

　　故障处理：检查主轴和驱动线、驱动线和变频器连接是否良好。

高速电主轴的动平衡技术是电主轴动态性能的关键之所在，精密高速电主轴运行状态下的振动、噪音（机械噪音）、轴承的精度寿命等均与动平衡精度的高低有直接的关系。

通常，在电主轴初始设计阶段，要先对轴系转动部件进行振型分析，用计算机CAD的办法，结合大量的经验数据和轴承等相关转动部件的初始参数，把所有转动部件（包括转轴、轴承、前后轴承压紧螺母、旋转接头、拉杆、刀具等等）以质量块的方式进行分割，叠加入计算程序，根据实际工况主轴所受的的轴向力或者径向力方向和大小，把主轴受力情况同样要叠加入计算程序，这样，经过计算机计算可以得出一个转轴的振型结果，这个结果包括轴承精度寿命、静刚度、动刚度等等，可以对高速电主轴的设计给出重要的参考，这个过程要在设计任务的开始完成。通过计算，我们可以根据实际的振型情况调整我们的设计方案，通过增减轴承跨距、减轻悬伸端附加件的质量、减小电机转子尺寸等方式来调整振型，以获取我们需要的结构和结果。